10月24日上午,在安羅高速內(nèi)黃段跨越瓦日鐵路橋梁轉(zhuǎn)體施工現(xiàn)場(chǎng),隨著2個(gè)600噸千斤頂?shù)耐瑫r(shí)發(fā)力,重達(dá)1.8萬噸的轉(zhuǎn)體橋(全長(zhǎng)102米、寬39.2米)開始緩緩沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)體過程中,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)采用智能應(yīng)力監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)過程中球鉸應(yīng)力變化等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)測(cè)、動(dòng)態(tài)調(diào)整,專業(yè)測(cè)量人員同步對(duì)橋梁轉(zhuǎn)體速度、姿態(tài)、角度等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。最終在全體技術(shù)人員的密切配合下,橋梁順利轉(zhuǎn)體88度至設(shè)計(jì)線位,實(shí)現(xiàn)精確合攏對(duì)位。(河南省京武高速公路有限公司/文圖)