中新網(wǎng)河南新聞7月8日電 快遞進(jìn)村難嗎？需要哪些步驟？近年來(lái)，許昌襄城縣通過(guò)構(gòu)建三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)體系，打通快遞進(jìn)村的“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)1+1>2的配送能力升級(jí)。
7月4日，在許昌襄城縣阿里山路北段的縣級(jí)物流中心，工人在自動(dòng)化分揀設(shè)備前有序忙碌。據(jù)該產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)人介紹，這個(gè)自動(dòng)化分揀設(shè)備配置118個(gè)分揀格口，日均處理量7萬(wàn)件。通過(guò)統(tǒng)倉(cāng)共配，整個(gè)分揀線只需要28名工人，每小時(shí)分揀快遞能力提升至9000件，處理量翻番。
在襄城縣寄遞物流共配中心產(chǎn)業(yè)園中，一輛輛印有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的貨運(yùn)車輛依次駛出，這些車輛將直達(dá)襄城縣10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流綜合示范服務(wù)站。
“老板，取快遞！”庫(kù)莊鎮(zhèn)金劉社區(qū)居民王曉敏像往常一樣，來(lái)到設(shè)在村口便利店的快遞驛站取快遞。查找、核對(duì)、出庫(kù)、取件，在便利店店主的操作下，不到1分鐘，王曉敏就拿到了自己的快遞。
“過(guò)去，快遞只能到鎮(zhèn)上，要騎半個(gè)小時(shí)電動(dòng)車才能取到，來(lái)回得一個(gè)小時(shí)。現(xiàn)在在村里就能取貨，可方便。”王曉敏說(shuō)，快遞進(jìn)村之前，取件難、收件慢，村民非必要不網(wǎng)購(gòu)，現(xiàn)在小到日常用的牙膏、鞋襪，大到種子、家電，都可以通過(guò)網(wǎng)購(gòu)直接寄到家門口。
目前，襄城縣通過(guò)構(gòu)建三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)體系，已建立1個(gè)縣級(jí)物流中心，3個(gè)專業(yè)園區(qū)，10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流綜合示范服務(wù)站，432個(gè)村級(jí)物流示范服務(wù)點(diǎn)，整合韻達(dá)、申通、京東、菜鳥直達(dá)4家快遞品牌，主城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞與物流配送整合率達(dá)到60%以上，打通快遞進(jìn)村“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”。(郭聰聰/文圖)
