上午8時，在鄭州車站的保潔備品室，客運值班員張莉已穿戴好防護(hù)服，背起了近50斤重的消毒設(shè)備。此時，室外春寒料峭，但行走在車站消殺路線上的張莉卻冒出了層層汗珠。

　　2021年的春運和往年有些不同，偌大的候車室內(nèi)，三三兩兩地散坐著幾名旅客。作為中國鐵路路網(wǎng)心臟的鄭州車站，站房面積達(dá)8.9萬平方米，20個衛(wèi)生間，6000個候車座椅，21部電梯，都是保潔員們清掃和消殺的項點。

　　“以前沒有專門的消殺崗位，都是保潔員趁放行間隙對座椅等區(qū)域進(jìn)行‘搶點式’局部消殺。”客運值班員肖劉輝介紹。

　　為保障人民群眾安全出行，鄭州車站根據(jù)疫情防控要求，專門設(shè)置了消殺員一職。張莉便是其中一員。

　　她每天要背著消毒箱在各候車廳、通道、售票處等場所，爭分奪秒地進(jìn)行消殺作業(yè)。

　　“我是黨員，遇到難活累活，就要站出來。我非常熱愛我的工作，干就要干好。而且還有8個月，我就要退休了，希望能站好最后一班崗�！睆埨蛭⑿χf。

　　“一次消殺至少要一個半小時，每天要進(jìn)行6次，因為站房面積大，所以總要和時間賽跑�！币惶熳呱�30000步對張莉來說是常事，在不到一個小時的時間內(nèi)，張莉已給消毒箱內(nèi)加了兩次消毒液。

　　一趟消毒下來，張莉已經(jīng)渾身濕透，可她卻顧不上休息。因為計劃好的時間點是旅客相對較少的時間，如果在此時不能及時消殺作業(yè)，等客流增長起來，就很難進(jìn)行大面積消殺了。

　　“除了客流高密度使用區(qū)域外，越是這種看不見摸不到的地方，越是要及時消殺�！痹谛l(wèi)生間內(nèi)，張莉彎著腰將水池下方的區(qū)域逐一噴灑消毒液。

　　5年的保潔工作經(jīng)驗，張莉總結(jié)出了“閑時深度消殺、忙時跟蹤清理、月度全覆蓋保潔”的工作守則，即在客流較小時，用消毒箱大面積噴灑；客流大時，則隨臟隨掃跟蹤作業(yè)；月度的大天窗期，則組織全員對整個站房全方位消殺保潔。

　　“希望疫情趕快過去，車站熱鬧起來，旅客們都能歡歡喜喜地回家過個紅紅火火的年�！敝形�12時30分，匆匆扒了兩口午飯的張莉又再次拿著水桶，對消毒箱內(nèi)的消毒液進(jìn)行配比，新一輪的消殺作業(yè)又將開啟。

　　(本報記者 丁艷)