京廣線是中國南北交通運(yùn)輸“大動脈”，日通行列車達(dá)上百列。9月16日凌晨4點(diǎn)，隨著“天窗”命令的正式下達(dá)，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司新鄉(xiāng)橋工段200余人在京廣線安陽站對道岔進(jìn)行更換。標(biāo)志著今年該段京廣線第二階段集中修正式啟動。
按照施工計(jì)劃，此次集中修該段將在10個天窗時(shí)間內(nèi)完成。鄭州局新鄉(xiāng)橋工段線路技術(shù)科副科長翟斌斌介紹，此次京廣線第二階段集中修該段要完成大機(jī)清篩10.8公里，大機(jī)搗固34.3公里，更換道岔11組等施工任務(wù)。為確保施工質(zhì)量，他們通過運(yùn)用大型養(yǎng)路機(jī)械、精測網(wǎng)、水準(zhǔn)儀等數(shù)字化科技手段，精準(zhǔn)把握現(xiàn)場施工情況，極大提高了作業(yè)效率，確保集中修施工保質(zhì)保量完成。(李超慶 韓磊 視頻來源 中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司新鄉(xiāng)橋工段)
