(新春走基層)“95后”小伙逆行300公里 一人堅守護一站平安

　　中新網洛陽2月1日電 (記者 韓章云)2月1日，在大別山深處的月河店車站，24歲的孫劉鼎已經一個人在這里度過了牛年與虎年交接的除夕夜。大年初一的早上，吃過一碗餃子，這個“95后”小伙子和尋常一樣，開始了一天緊張忙碌的工作。

　　位于河南和湖北交界的月河店車站，是一個常年不辦理客貨運業(yè)務的五等小站，十里不見人煙，就連當?shù)厝硕减r有人知道這座小站。

　　為減少疫情防控期間的人員流動，中國鐵路鄭州局洛陽電務段采取延長交接班時間，根據(jù)排班表，孫劉鼎從1月25日小年當天來到站里，也要一個人在這里迎接農歷新年。

　　和大多數(shù)上班族早出晚歸的上班節(jié)奏不同，孫劉鼎的上班路是漫長的。從位于洛陽市偃師區(qū)的家中出門，乘汽車到洛陽站，乘坐火車到南陽，再從南陽換乘火車到桐柏站，從桐柏再乘村村通汽車前往值班點。一路上穿過城市、村莊、川流不息的人群、熱鬧的集市，300多公里的路程，孫劉鼎從日出走到傍晚，從繁華的都市來到寂靜的大別山區(qū)。

　　虎年第一天，孫劉鼎如往常一樣工作。早上8點，他來到信號機械室，逐排逐架對設備巡視檢查、測試記錄。春運期間，他每隔3個小時都要對設備進行一次巡視，小小的機械室內涵蓋了整個站場電務設備的控制電路，僅電氣接點就有56000多個。

　　除了這些，孫劉鼎每天還要通過微機監(jiān)測對室內外設備的運用狀態(tài)進行調看分析，做到問題早預警、早發(fā)現(xiàn)、早處置。小站雖小，但行車設備樣樣俱全，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障都會影響整條線路的安全暢通，這也要求小站值班人員要有高度的責任感守護小站平安。

　　入職兩年來，這是孫劉鼎工作的常態(tài)，但一個人在崗位上過年，孫劉鼎還是第一次，也是他24年來第一次離開父母在外過年。

　　“從家里出發(fā)媽媽幫我準備了好多年貨，有炸丸子、紅燒肉、鹵牛肉、蘋果、橘子，單位也送來了年貨，有鮮肉、水果、米面、春聯(lián)等，非常豐富。”孫劉鼎告訴記者，雖然小站遠離繁華的城市，但是站里的新年物資十分充足，年味十足。

　　讓孫劉鼎倍感暖心的是，大年初一一早，單位領導、同事們給他打電話、發(fā)信息祝福新年。過去的一年孫劉鼎收獲很多，成為一名預備黨員，雖然入職才兩年多，但他已經成為洛陽電務段的一名副工長，“我年齡不大，工作的時間也不長，但一直被大家關心著，挺幸福的。”

　　除夕之夜，孫劉鼎在宿舍簡單做了幾個菜，蒜薹炒雞蛋，香菇炒肉片，一盤熱氣騰騰的餃子就是年夜飯。電視里的春晚熱鬧，微信群里“發(fā)小”們在發(fā)紅包，網絡發(fā)達的當下，他感覺和親朋好友離得并不遠。

　　唯一擔心的是在家里的爸媽，“除夕夜給爸爸媽媽打了視頻電話，問候新年，也安慰他們不要因為我沒在家過年而感到失落�！比�新的虎年，孫劉鼎在心里也默默許下心愿，“愿疫情早日消散，能常�；丶遗惆楦改浮！�(完)