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鄭州地鐵5號線恢復(fù)載客運(yùn)營
  • 2021年09月15日 12:14
  • 來源:中國新聞網(wǎng)
  • 責(zé)任編輯:趙偉濤
  • 圖為乘客乘坐鄭州5號線地鐵!±畛瑧c 攝
    圖為乘客乘坐鄭州5號線地鐵!±畛瑧c 攝

      中新網(wǎng)鄭州9月15日電 (記者 李貴剛)時(shí)隔近兩個月后,因“7·20”特大暴雨災(zāi)害停運(yùn)的鄭州地鐵5號線于9月15日恢復(fù)載客運(yùn)營。

      7月下旬,河南多地遭遇極端強(qiáng)降雨,造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。省會鄭州受此影響,地鐵全線停運(yùn),地鐵5號線內(nèi)14名乘客不幸遇難。

     圖為2號線地鐵進(jìn)站,乘客有序排隊(duì)等候!±畛瑧c 攝
    圖為2號線地鐵進(jìn)站,乘客有序排隊(duì)等候。 李超慶 攝

      時(shí)隔近兩個月后的9月15日,鄭州地鐵5號線和2號線二期(賈河站至劉莊站)、3號線、4號線同時(shí)恢復(fù)載客運(yùn)營。加上已于9月12日率先恢復(fù)載客運(yùn)營的鄭州地鐵1號線、2號線一期、城郊線。至此,除了14號線一期因設(shè)備更換等暫不具備恢復(fù)運(yùn)營條件之外,鄭州地鐵已全面啟動。

    圖為在運(yùn)行的鄭州5號線地鐵!±畛瑧c 攝
    圖為在運(yùn)行的鄭州5號線地鐵。 李超慶 攝

      記者15日在鄭州地鐵5號線和1號線、2號線探訪發(fā)現(xiàn),剛剛恢復(fù)運(yùn)營的5號線客流平穩(wěn),1號線和2號線客流穩(wěn)中有升。

      15日7時(shí)許,5號線沙口路站5個進(jìn)出站口,已經(jīng)有不少乘客陸續(xù)進(jìn)出。進(jìn)入站內(nèi),地鐵方面除了對乘客進(jìn)行常規(guī)安檢外,還要求乘客掃健康碼、測溫并全程佩戴口罩,乘客們也都積極配合。站臺還有地鐵工作人員在引導(dǎo)乘客出行安全。

    圖為到站的鄭州5號線地鐵!±钯F剛 攝
    圖為到站的鄭州5號線地鐵!±钯F剛 攝

      “我是從網(wǎng)上看到5號線恢復(fù)(運(yùn)營)消息的,開通后我上下班方便了很多,不用來回倒公交車了。”一名女性乘客受訪時(shí)說。

      在鄭州5號線月季公園站外,記者看到附近非機(jī)動車停車位停滿了自行車和電動車,此前一天,這里鮮有人在此停車。附近的環(huán)衛(wèi)工人說,“地鐵(5號線)通了后,來這乘車的多了,車子就多了!

     圖為5號線地鐵進(jìn)站,乘客有序排隊(duì)上車。 李貴剛 攝
    圖為5號線地鐵進(jìn)站,乘客有序排隊(duì)上車。 李貴剛 攝

      鄭州地鐵消息稱,15日恢復(fù)運(yùn)營的鄭州地鐵2號線二期與首批恢復(fù)運(yùn)營的2號線一期實(shí)現(xiàn)了貫通運(yùn)營,鄭州地鐵1、2、3、4、5號線和城郊線順利恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營;謴(fù)運(yùn)營初期,1號線、2號線高峰行車間隔5分鐘,平峰行車間隔7分鐘;3號線、4號線、5號線高峰行車間隔約6分鐘;3號線、5號線平峰行車間隔8分鐘,4號線平峰行車間隔10分鐘;城郊線高峰行車間隔10分鐘,平峰行車間隔14分鐘。

    圖為乘客在5號線站臺排隊(duì)等候!±钯F剛 攝
    圖為乘客在5號線站臺排隊(duì)等候。 李貴剛 攝

      鄭州地鐵方面稱,所有上線運(yùn)營車輛均經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)嚴(yán)格的安全評估驗(yàn)證、空載運(yùn)行,具備載客運(yùn)營條件。

    圖為乘客從5號線沙口路站B口進(jìn)站!±钯F剛 攝
    圖為乘客從5號線沙口路站B口進(jìn)站!±钯F剛 攝

      鄭州地鐵還提示,因7月20日特大暴雨災(zāi)害造成鄭州地鐵全線網(wǎng)停運(yùn)后,持綠城通、老年卡、學(xué)生卡、計(jì)次卡、單程卡等實(shí)體票卡乘車未刷卡出站的乘客,持票卡或購票憑證,提前在車站客服中心辦理激活或退款,以免影響出行。電子票掃碼或刷臉進(jìn)站未刷出站,系統(tǒng)已做失效處理,未扣取乘車費(fèi)用,不影響乘客過閘乘車。

     圖為乘客正在通過地鐵安檢處!±畛瑧c 攝
    圖為乘客正在通過地鐵安檢處!±畛瑧c 攝

      同時(shí),鄭州地鐵運(yùn)營單位在運(yùn)營線路和車站增派了服務(wù)人員及志愿者為乘客提供幫助(完)。

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