2014年6月，鄭州至盧森堡貨運航線開通，架起一條橫貫中歐的“空中橋梁”；如今，這條“一點連三洲，一線串歐美”的鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”，覆蓋歐美亞三大洲200多個城市。
6月19日至21日，第二屆鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇暨中國(河南)-盧森堡經貿文化交流活動在盧森堡舉辦，這條“空中絲路”作為共建“一帶一路”的鮮明品牌，高水平開放再次開花結果——
全國首單跨境模擬機經營性租賃業(yè)務落地；中國企業(yè)在歐洲成功發(fā)行首只支持可持續(xù)航空燃料(SAF)的綠色債券；中豫航空集團與盧森堡貨航、盧森堡機場分別簽署《“雙樞紐”建設十年合作框架協(xié)議》和《戰(zhàn)略合作協(xié)議》……圍繞經貿交流、資金融通、項目簽約，一系列合作密集鋪開。
盧森堡駐華大使盧睿朗評價說：“這次活動的舉行，既體現(xiàn)了河南和盧森堡之間的良好關系，也體現(xiàn)了中國和盧森堡之間的良好關系。在過去十年的合作中，兩地在航空物流方面取得了巨大成功，期待未來十年會更加精彩。”
活動報道一經發(fā)出，全世界的網友們紛紛在社交平臺留言，熱情洋溢地贊揚河南與盧森堡之間的友好交流與雙向合作�！拔抑皩幽虾捅R森堡的合作并不太了解，但現(xiàn)在我完全被他們的友誼和共同努力所打動。”“正如許多中國人現(xiàn)在知道了多瑙河一樣，我希望有更多的歐洲朋友知道黃河和河南�！�
豐碩成果的背后，是經年累月的努力——
2013年年底，河南航投收購盧森堡貨航35%股權，內陸省份河南與全球領先的全貨運航司正式“聯(lián)姻”。2014年6月，“鄭州號”承載著開放的夢想，完成共建“一帶一路”框架下鄭盧“空中絲路”的“首航”。
十年奮飛，鄭盧“空中絲路”支撐鄭州機場國際貨運量穩(wěn)步增加。2014年，從6月開航到11月，短短5個月時間，盧森堡貨航鄭州航線貨運量就突破1萬噸；2015年11月，該航線累計國際貨運量、國際貨運航線數(shù)、航班數(shù)量、國際通航點等主要指標躍居鄭州機場首位；截至目前，該航線物流網絡累計為鄭州機場貢獻貨運量超100萬噸，給河南帶來投資收益超100億元。
十年建設，鄭盧“空中絲路”輻射面日益擴大。2015年4月，河南航投協(xié)助盧森堡貨航首啟鄭州第五航權，開辟盧森堡—鄭州—芝加哥航線，將中、美、歐三大經濟體一線貫通。盧森堡貨航不斷加密網絡，以鄭州為樞紐，先后開通9條洲際串飛航線，通航點由最初的2個增加至14個，航班從最初每周2班增至每周18班，覆蓋歐美亞三大洲24個國家200多個城市。
十年通聯(lián)，鄭盧“空中絲路”也架起了友誼橋梁，有力促進中盧兩國文化相和、民眾相親、民心相通。2022年北京冬奧會舉辦過程中，盧森堡貨航保障了運動員器材和奧委會通信設備的及時、高效運輸；2023年12月，鄭州至盧森堡直飛客運航線首趟航班從鄭州機場起飛，“空中絲綢之路”實現(xiàn)客貨運“兩翼俱豐”；2024年3月，“小而美——盧森堡文物精品展”在河南博物院開幕，豫盧間首次實現(xiàn)文物雙向交流。
時間的積累催化發(fā)展的嬗變。在這個過程中，河南與盧森堡成為彼此信賴、相互成就的好伙伴。此次活動在盧森堡成功舉行，讓鄭盧“空中絲路”建設全面進階“新十年”。
中豫航空集團董事長張明超表示，肩負著河南省航空經濟發(fā)展主引擎、現(xiàn)代航空樞紐建設主平臺、鄭盧“空中絲路”建設主力軍的職責使命，集團將以此為契機，進一步強化內外聯(lián)動，加航線、增運力、擴網絡，增強鄭盧“雙樞紐”輻射力、影響力，推動“空中絲綢之路”建設步入高質量發(fā)展的新階段。
盧森堡機場首席執(zhí)行官亞歷山大·弗拉薩克對未來充滿信心：“機場將繼續(xù)在基礎設施現(xiàn)代化改善、跑道、加油站、商務中心等建設方面發(fā)力，希望在新十年的合作中，開通更多通往中國的航班�！�
帶著更多的驚喜和希望，這條“空中橋梁”還在不斷續(xù)寫“雙向奔赴”的新故事，助力一個內陸大省向藍天要開放的蝶變。
專家點評
讓世界通過“空中絲綢之路”認識河南
□鄭州航空工業(yè)管理學院經濟學院院長 郝愛民
中豫航空集團與盧森堡貨航攜手建設鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”，這不僅是一條物理上的航線，更是一條連接河南與世界、傳統(tǒng)與現(xiàn)代、現(xiàn)實與未來的橋梁，讓河南更好地融入了世界，也讓世界通過“空中絲路”認識了河南。
“空中絲路”的影響力與日俱增，要實現(xiàn)其更高質量的發(fā)展，還需要在多個方面下功夫：
首先，要進一步深化國際合作，構建有利于國際航空客貨運樞紐發(fā)展的制度環(huán)境，鼓勵航空企業(yè)發(fā)展國際航線，提升航空運輸服務水平，推動“空中絲路”網絡向更多國家和地區(qū)延伸。
其次，要拓展“空中絲路”內涵外延，聚焦航空基礎設施建設、航空網絡建設、航空產品貿易三大領域，推動“雙樞紐”模式復制推廣，強化豫企抱團“出�！�，為國內國際“雙循環(huán)”提供重要支撐。
最后，要在發(fā)展產業(yè)上下功夫，以航空物流為核心，吸引高端制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)等產業(yè)鏈上下游企業(yè)入駐，積極吸引歐洲電子信息、生物醫(yī)藥、新能源等航空偏好型產業(yè)來豫發(fā)展，打造具有競爭力的臨空產業(yè)集群，推動交通樞紐優(yōu)勢逐步向樞紐經濟優(yōu)勢轉變。
隨著“空中絲路”越飛越廣，鄭州將有機會成為全球貿易的重要節(jié)點，河南與世界各地的文化交流將更加便捷，中歐金融與科技合作將邁入新的階段。(記者 郭北晨)
