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“空中橋梁”續寫(xiě)“雙向奔赴”新故事

  • 2024年06月25日 09:36
  • 來(lái)源:河南日報
  • 責任編輯:李新賀

  2014年6月,鄭州至盧森堡貨運航線(xiàn)開(kāi)通,架起一條橫貫中歐的“空中橋梁”;如今,這條“一點(diǎn)連三洲,一線(xiàn)串歐美”的鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”,覆蓋歐美亞三大洲200多個(gè)城市。

  6月19日至21日,第二屆鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇暨中國(河南)-盧森堡經(jīng)貿文化交流活動(dòng)在盧森堡舉辦,這條“空中絲路”作為共建“一帶一路”的鮮明品牌,高水平開(kāi)放再次開(kāi)花結果——

  全國首單跨境模擬機經(jīng)營(yíng)性租賃業(yè)務(wù)落地;中國企業(yè)在歐洲成功發(fā)行首只支持可持續航空燃料(SAF)的綠色債券;中豫航空集團與盧森堡貨航、盧森堡機場(chǎng)分別簽署《“雙樞紐”建設十年合作框架協(xié)議》和《戰略合作協(xié)議》……圍繞經(jīng)貿交流、資金融通、項目簽約,一系列合作密集鋪開(kāi)。

  盧森堡駐華大使盧睿朗評價(jià)說(shuō):“這次活動(dòng)的舉行,既體現了河南和盧森堡之間的良好關(guān)系,也體現了中國和盧森堡之間的良好關(guān)系。在過(guò)去十年的合作中,兩地在航空物流方面取得了巨大成功,期待未來(lái)十年會(huì )更加精彩!

  活動(dòng)報道一經(jīng)發(fā)出,全世界的網(wǎng)友們紛紛在社交平臺留言,熱情洋溢地贊揚河南與盧森堡之間的友好交流與雙向合作!拔抑皩幽虾捅R森堡的合作并不太了解,但現在我完全被他們的友誼和共同努力所打動(dòng)!薄罢缭S多中國人現在知道了多瑙河一樣,我希望有更多的歐洲朋友知道黃河和河南!

  豐碩成果的背后,是經(jīng)年累月的努力——

  2013年年底,河南航投收購盧森堡貨航35%股權,內陸省份河南與全球領(lǐng)先的全貨運航司正式“聯(lián)姻”。2014年6月,“鄭州號”承載著(zhù)開(kāi)放的夢(mèng)想,完成共建“一帶一路”框架下鄭盧“空中絲路”的“首航”。

  十年奮飛,鄭盧“空中絲路”支撐鄭州機場(chǎng)國際貨運量穩步增加。2014年,從6月開(kāi)航到11月,短短5個(gè)月時(shí)間,盧森堡貨航鄭州航線(xiàn)貨運量就突破1萬(wàn)噸;2015年11月,該航線(xiàn)累計國際貨運量、國際貨運航線(xiàn)數、航班數量、國際通航點(diǎn)等主要指標躍居鄭州機場(chǎng)首位;截至目前,該航線(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò )累計為鄭州機場(chǎng)貢獻貨運量超100萬(wàn)噸,給河南帶來(lái)投資收益超100億元。

  十年建設,鄭盧“空中絲路”輻射面日益擴大。2015年4月,河南航投協(xié)助盧森堡貨航首啟鄭州第五航權,開(kāi)辟盧森堡—鄭州—芝加哥航線(xiàn),將中、美、歐三大經(jīng)濟體一線(xiàn)貫通。盧森堡貨航不斷加密網(wǎng)絡(luò ),以鄭州為樞紐,先后開(kāi)通9條洲際串飛航線(xiàn),通航點(diǎn)由最初的2個(gè)增加至14個(gè),航班從最初每周2班增至每周18班,覆蓋歐美亞三大洲24個(gè)國家200多個(gè)城市。

  十年通聯(lián),鄭盧“空中絲路”也架起了友誼橋梁,有力促進(jìn)中盧兩國文化相和、民眾相親、民心相通。2022年北京冬奧會(huì )舉辦過(guò)程中,盧森堡貨航保障了運動(dòng)員器材和奧委會(huì )通信設備的及時(shí)、高效運輸;2023年12月,鄭州至盧森堡直飛客運航線(xiàn)首趟航班從鄭州機場(chǎng)起飛,“空中絲綢之路”實(shí)現客貨運“兩翼俱豐”;2024年3月,“小而美——盧森堡文物精品展”在河南博物院開(kāi)幕,豫盧間首次實(shí)現文物雙向交流。

  時(shí)間的積累催化發(fā)展的嬗變。在這個(gè)過(guò)程中,河南與盧森堡成為彼此信賴(lài)、相互成就的好伙伴。此次活動(dòng)在盧森堡成功舉行,讓鄭盧“空中絲路”建設全面進(jìn)階“新十年”。

  中豫航空集團董事長(cháng)張明超表示,肩負著(zhù)河南省航空經(jīng)濟發(fā)展主引擎、現代航空樞紐建設主平臺、鄭盧“空中絲路”建設主力軍的職責使命,集團將以此為契機,進(jìn)一步強化內外聯(lián)動(dòng),加航線(xiàn)、增運力、擴網(wǎng)絡(luò ),增強鄭盧“雙樞紐”輻射力、影響力,推動(dòng)“空中絲綢之路”建設步入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

  盧森堡機場(chǎng)首席執行官亞歷山大·弗拉薩克對未來(lái)充滿(mǎn)信心:“機場(chǎng)將繼續在基礎設施現代化改善、跑道、加油站、商務(wù)中心等建設方面發(fā)力,希望在新十年的合作中,開(kāi)通更多通往中國的航班!

  帶著(zhù)更多的驚喜和希望,這條“空中橋梁”還在不斷續寫(xiě)“雙向奔赴”的新故事,助力一個(gè)內陸大省向藍天要開(kāi)放的蝶變。

  專(zhuān)家點(diǎn)評

  讓世界通過(guò)“空中絲綢之路”認識河南

  □鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院經(jīng)濟學(xué)院院長(cháng) 郝愛(ài)民

  中豫航空集團與盧森堡貨航攜手建設鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”,這不僅是一條物理上的航線(xiàn),更是一條連接河南與世界、傳統與現代、現實(shí)與未來(lái)的橋梁,讓河南更好地融入了世界,也讓世界通過(guò)“空中絲路”認識了河南。

  “空中絲路”的影響力與日俱增,要實(shí)現其更高質(zhì)量的發(fā)展,還需要在多個(gè)方面下功夫:

  首先,要進(jìn)一步深化國際合作,構建有利于國際航空客貨運樞紐發(fā)展的制度環(huán)境,鼓勵航空企業(yè)發(fā)展國際航線(xiàn),提升航空運輸服務(wù)水平,推動(dòng)“空中絲路”網(wǎng)絡(luò )向更多國家和地區延伸。

  其次,要拓展“空中絲路”內涵外延,聚焦航空基礎設施建設、航空網(wǎng)絡(luò )建設、航空產(chǎn)品貿易三大領(lǐng)域,推動(dòng)“雙樞紐”模式復制推廣,強化豫企抱團“出!,為國內國際“雙循環(huán)”提供重要支撐。

  最后,要在發(fā)展產(chǎn)業(yè)上下功夫,以航空物流為核心,吸引高端制造業(yè)、現代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)入駐,積極吸引歐洲電子信息、生物醫藥、新能源等航空偏好型產(chǎn)業(yè)來(lái)豫發(fā)展,打造具有競爭力的臨空產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)交通樞紐優(yōu)勢逐步向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉變。

  隨著(zhù)“空中絲路”越飛越廣,鄭州將有機會(huì )成為全球貿易的重要節點(diǎn),河南與世界各地的文化交流將更加便捷,中歐金融與科技合作將邁入新的階段。(記者 郭北晨)

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