中新網(wǎng)河南新聞9月13日電 (記者 劉鵬)交通運(yùn)輸科技示范工程是統(tǒng)籌行業(yè)科技資源、促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化的重要載體，也是成果轉(zhuǎn)化的樞紐、科技研發(fā)的平臺(tái)、技術(shù)交流的渠道、科學(xué)普及的基地。據(jù)河南省交通運(yùn)輸廳消息，12日在河南省平頂山市召開(kāi)的“2023年全國(guó)交通運(yùn)輸科技示范工程現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)”上，河南省周口至南陽(yáng)高速公路建設(shè)項(xiàng)目組織實(shí)施的“平原微丘區(qū)綠色公路示范工程”獲選交通運(yùn)輸科技示范工程。
據(jù)悉，周口至南陽(yáng)高速公路是商丘至南陽(yáng)高速公路的重要組成部分，是連接豫東地區(qū)和豫西南地區(qū)的又一條快速通道。項(xiàng)目全長(zhǎng)195公里，其中平原路段100公里，微丘路段95公里，是平原微丘的典型代表，該工程通過(guò)開(kāi)展建筑廢棄物、多源廢胎膠粉等廢舊材料利用，推廣應(yīng)用邊坡坡率優(yōu)化、路面水環(huán)境保護(hù)等技術(shù)，形成了一批地方標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了水源保護(hù)區(qū)高速公路全段落智能監(jiān)管，有效解決了糧食主產(chǎn)區(qū)高速公路建設(shè)面臨的資源和環(huán)境制約。
駕車從京港澳高速轉(zhuǎn)上商南高速，豫南的秀麗景象便可映入眼簾。據(jù)嵖岈山服務(wù)區(qū)經(jīng)理李金平介紹，目前服務(wù)區(qū)的澆灌用水使用的都是服務(wù)區(qū)雙膜自循環(huán)一體化污水處理智能設(shè)備處理過(guò)的污水，處理后水質(zhì)達(dá)到一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)，可用來(lái)沖廁或綠化灌溉，實(shí)現(xiàn)了污水零排放、中水循環(huán)利用。
據(jù)了解，這條高速公路在水資源上下的功夫不僅如此。周南高速在K105+440-K110+606地段處于二級(jí)水源保護(hù)區(qū)，長(zhǎng)5.16公里。為了更好保護(hù)水源地，項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)首次規(guī)�；荚O(shè)了410臺(tái)路面、橋面徑流危化品智能檢測(cè)設(shè)備，可以在1分鐘內(nèi)快速偵測(cè)識(shí)別徑流危化品和非常規(guī)水質(zhì)。
而在宛龍公司院區(qū)周南高速公路科技示范展廳內(nèi)，陳列的鋼管螺旋樁亦引人關(guān)注。宛龍公司紀(jì)檢監(jiān)察部部長(zhǎng)張秀明介紹，項(xiàng)目沿線途經(jīng)的平頂山、駐馬店及南陽(yáng)地區(qū)，是河南省膨脹土分布最為集中的區(qū)域，具有分布廣、埋深淺、厚度大的特點(diǎn)。“我們?cè)趪?guó)內(nèi)首次規(guī)�；捎昧虽摴苈菪龢都庸膛蛎浲谅穳q邊坡，不僅施工便捷、經(jīng)久耐用、對(duì)邊坡擾動(dòng)小，而且工程造價(jià)比傳統(tǒng)水泥注漿錨桿防護(hù)節(jié)約50%。既保證路基及邊坡穩(wěn)定，又保證道路行車舒適性及安全性�！�
宛龍公司教授級(jí)高工劉鑫表示：“周南高速緊扣‘綠色’主題，集中開(kāi)展土地資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、廢舊材料循環(huán)利用、工程與服務(wù)品質(zhì)提升等4個(gè)專項(xiàng)、14個(gè)子項(xiàng)的技術(shù)研究和推廣應(yīng)用，形成可復(fù)制、能推廣的平原微丘區(qū)綠色公路建設(shè)技術(shù)成果及實(shí)施經(jīng)驗(yàn)�！�(完)
