中新網(wǎng)河南新聞12月23日電 (闞力)河南省22日召開“實施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略”新聞發(fā)布會，圍繞如何推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉變、制造業(yè)高端供給不足、內需潛力尚未充分釋放等話題，向外界作出解讀。

　　河南省發(fā)展改革委副主任李明東在發(fā)布會上介紹稱，近年來，河南立足自身實際和資源稟賦，逐漸形成了一批比較優(yōu)勢。其概括為，區(qū)位交通優(yōu)越，產(chǎn)業(yè)基礎雄厚，市場規(guī)模龐大。但因先進生產(chǎn)要素加速流動、高效集聚，傳統(tǒng)優(yōu)勢的發(fā)揮面臨瓶頸制約。

　　特別是區(qū)位交通方面，李明東介紹，全國“十縱十橫”綜合運輸大通道中，有5個經(jīng)過河南，米字形高速鐵路網(wǎng)基本建成，鄭州機場貨運吞吐量躋身全國前六，鄭州成為全國20個國際性綜合交通樞紐城市之一。

　　那么，如何打破瓶頸制約，河南省提出實施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略，通過重點抓好“四個經(jīng)濟”，推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉變，爭取讓“流量”變成“留量”。

　　李明東稱，“四個經(jīng)濟”分別為航空經(jīng)濟、高鐵經(jīng)濟、陸港經(jīng)濟和臨港經(jīng)濟。在航空經(jīng)濟方面，推進智能終端(手機)產(chǎn)業(yè)園、臨空生物醫(yī)藥園、雙鶴湖智能裝備產(chǎn)業(yè)園等項目建設，形成核心產(chǎn)業(yè)集群

　　同時，培育發(fā)展航空金融、國際會展等現(xiàn)代服務業(yè)，吸引集聚離岸金融、飛機租賃等業(yè)態(tài)，高標準建設鄭州新國際會展中心，共同構筑臨空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈層。

　　在高鐵經(jīng)濟方面，推進中車鄭州生產(chǎn)基地、洛陽生產(chǎn)基地建設，吸引電子信息、機電設備、高端合金等關聯(lián)配套產(chǎn)業(yè)集聚，逐步形成高鐵裝備“河南造”；前瞻性布局高鐵貨運，建設鄭州高鐵物流一級節(jié)點，利用高鐵快運高效集疏的優(yōu)勢，讓特色產(chǎn)品“跑起來”。

　　在發(fā)布會上，以陸港、臨港為主體的“兩港經(jīng)濟”被多次提及。

　　李明東說，河南將提質增效陸港經(jīng)濟，高水平建設中歐班列鄭州集結中心示范工程，謀劃布局鄭州國際陸港新節(jié)點，到2025年爭取開行國際直達線路達到20條以上。

　　同時，在沿線國家建設一些經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)、特色商品展示中心和海外倉，促進班列運貿(mào)一體化發(fā)展，推動班列商品進國內各市縣展示展銷，讓商品既有“國際范”、又有“河南味”。

　　近年來，河南省已建成港口泊位201個，港口設計吞吐能力達到5486萬噸。河南省交通運輸廳二級巡視員武景順在發(fā)布會上介紹，全省內河航道通航里程達到1725公里，沙潁河漯河以下、淮河息縣以下具備常年通航千噸級單船、萬噸拖隊能力，已形成兩條東向出海通道。

　　李明東表示，河南將著力做大做強臨港經(jīng)濟，支持周口、淮濱等完善提升內河港口及航道設施，因地制宜發(fā)展裝備制造、新型建材、食品加工等產(chǎn)業(yè)，布局建設臨港物流產(chǎn)業(yè)園，將中原地區(qū)的貨物通過水運快捷通向世界，打造獨具特色的中原港口貿(mào)易中心。(完)