原標(biāo)題：比亞迪+富士康+華為+超聚變，四大巨頭為何加碼投資河南？
當(dāng)下的河南正成為頭部企業(yè)扎堆布局的熱土。
短短一周時間，比亞迪董事長兼總裁王傳福、富士康科技集團(tuán)董事長兼總經(jīng)理劉揚偉、華為公司董事長梁華、超聚變董事長兼CEO劉宏云等相繼赴鄭，均與河南進(jìn)一步加深合作。
2月25日，王傳福表示，將加大在豫投資布局力度，推動重點項目提速建設(shè)；
2月27日，富士康新事業(yè)總部及研發(fā)中心項目在鄭州開工；
3月1日，河南省政府與華為簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議；
3月1日，位于鄭州市鄭東新區(qū)北龍湖的超聚變研發(fā)中心及總部基地投入使用。
比亞迪、富士康、華為等這些被各省列為招商引資重點對象的頭部企業(yè)，為何選擇加碼投資河南？是哪些因素吸引頭部企業(yè)爭相布局？
比亞迪、富士康、華為等加碼布局河南
2月28日上午，鄭州航空港。一場關(guān)于中原新能源汽車供應(yīng)鏈生態(tài)建設(shè)的會議在這里舉行，比亞迪、宇通、佛吉亞等400余家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參加此次大會，共謀合作機遇，共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)未來。
在此次大會上，比亞迪采購處副總經(jīng)理褚兵華說，比亞迪自2021年落戶河南以來，河南省委、省政府高度重視，為企業(yè)提供了最好政策、最優(yōu)服務(wù)、最佳環(huán)境。
作為新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)航者，比亞迪確定落地鄭州航空港區(qū)后，37天內(nèi)實現(xiàn)開工，17個月順利投產(chǎn)，創(chuàng)造了新能源汽車整車制造的“河南速度”。
此前在河南省領(lǐng)導(dǎo)與王傳福的會見中，王傳福表示，比亞迪愿與河南一起，抓住新一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵期、窗口期，加大在豫投資布局力度，推動重點項目提速建設(shè)，加快重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，搶占發(fā)展制高點，攜手并進(jìn)實現(xiàn)共贏發(fā)展。
2024年下半年，比亞迪又與鄭州航空港簽約新能源零部件擴(kuò)產(chǎn)、全球模具中心、新能源汽車動力系統(tǒng)零部件擴(kuò)產(chǎn)、新能源乘用車及零部件三期、新型動力電池三期共五個項目。項目全部投產(chǎn)后，將形成比亞迪全球最大的制造基地。
同樣位于鄭州航空港區(qū)的富士康，自2010年入駐以來，河南省委和省政府全力支持富士康在豫發(fā)展，不斷深化戰(zhàn)略合作，已將鄭州富士康打造成為富士康全球最大的智能終端生產(chǎn)基地。
隨著2月27日富士康新事業(yè)總部及研發(fā)中心項目開工，富士康也將迎來新事業(yè)新未來的新開端。該項目建成后，將成為富士康在中國大陸3+3戰(zhàn)略新事業(yè)的總部所在地和綜合性的指揮中樞，也將承載推動企業(yè)多元化發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級的重要引擎功能。
3月1日，河南省政府在鄭州與華為技術(shù)有限公司簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，華為將持續(xù)加大資源投入，助力河南數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展。
同一日，位于鄭州市鄭東新區(qū)北龍湖的超聚變研發(fā)中心及總部基地投入使用。作為全球領(lǐng)先的算力基礎(chǔ)設(shè)施與算力服務(wù)提供商，超聚變?nèi)ツ隊I業(yè)收入突破400億元，服務(wù)全球100多個國家和地區(qū)的10000家客戶，已連續(xù)兩年穩(wěn)居中國標(biāo)準(zhǔn)液冷服務(wù)器市場份額第一。
記者注意到，近幾年來，格力電器、福耀玻璃、上汽集團(tuán)、吉利控股、寧德時代等眾多企業(yè)紛紛投資河南，深度布局產(chǎn)業(yè)鏈。
產(chǎn)業(yè)集群“虹吸效應(yīng)”凸顯
在眾多頭部企業(yè)扎堆布局河南的背后，是較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈群優(yōu)勢和全國重要的制造業(yè)基地在做支撐。
河南產(chǎn)業(yè)的一大優(yōu)勢就是門類齊全、體系完備，41個工業(yè)大類中河南有40個，207個中類中河南有197個，河南的產(chǎn)業(yè)是眾多產(chǎn)業(yè)循環(huán)的發(fā)起點、支撐點和結(jié)合點。
值得注意的是，河南產(chǎn)業(yè)保持著旺盛的生命力。以2024年為例，全省40個工業(yè)行業(yè)大類中，有33個行業(yè)增加值實現(xiàn)同比增長，增長面達(dá)82.5%、比2023年提高20.0個百分點，其中17個行業(yè)同比實現(xiàn)兩位數(shù)增長。
其中，河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成從電池、電機、電控等汽車核心零部件到新能源整車制造的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。以比亞迪為例，目前其在河南省內(nèi)配套率已達(dá)55%，未來三年本地采購金額將超2000億元。
在省政府與華為的合作協(xié)議中，雙方將進(jìn)一步加強協(xié)同和聯(lián)動，集聚人才、技術(shù)、產(chǎn)品等資源，在先進(jìn)計算、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、人工智能、新能源汽車、基層治理、智慧交通等領(lǐng)域開展深度合作，落地更多產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)互利共贏，共同促進(jìn)河南經(jīng)濟(jì)社會各項事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
名企牽手河南、產(chǎn)業(yè)雙向奔赴。河南產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢能夠助力名企進(jìn)一步做大做強，在此過程中河南也推動了產(chǎn)業(yè)升級，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢再次強化。
富士康方面也表示，將依托設(shè)立于鄭州的新事業(yè)總部基地，整合全球技術(shù)儲備和產(chǎn)業(yè)鏈資源，重點布局電動車、儲能等新興產(chǎn)業(yè)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、高端制造產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建注入新動能。
全國統(tǒng)一大市場紅利釋放，河南比較優(yōu)勢明顯
2月6日，省委、省政府召開蛇年春節(jié)后首次高規(guī)格會議——河南融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場大會。在本次大會上，河南從自身比較優(yōu)勢出發(fā)，提出“建設(shè)全國統(tǒng)一大市場循環(huán)樞紐，打造國內(nèi)國際市場雙循環(huán)支點”，精準(zhǔn)對接國家重大部署，深度挖掘自身稟賦。
河南交通運輸戰(zhàn)略發(fā)展研究院院長龍志剛告訴記者，在全國統(tǒng)一大市場背景下，國內(nèi)各地區(qū)站在了新的起跑線。河南區(qū)位、交通、人口等比較優(yōu)勢愈發(fā)凸顯，這是河南融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場的底氣，也是吸引比亞迪、富士康、華為等名企加碼布局的關(guān)鍵因素。
在交通樞紐方面，河南得天獨厚的地理位置和完善的交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，是河南先天優(yōu)勢和后天努力的完美結(jié)合。依托鄭州“米”字形高鐵網(wǎng)、全國鐵路心臟區(qū)位和密集高速公路網(wǎng)絡(luò)，河南形成了貫通南北、連接?xùn)|西的立體化綜合交通樞紐，成為全國物流運輸和客流集散的戰(zhàn)略核心。此外，“空中絲綢之路”、鄭州國際陸港加快建設(shè)，河南全力構(gòu)建中原出海新通道，開放之路越走越遠(yuǎn)、越走越寬。
在人才資源方面，近年來，河南力求從人口大省向人力資源大省、人才大省轉(zhuǎn)變。截至2024年底，河南技能人才總量達(dá)到1950萬人，高技能人才總量達(dá)634萬人，均位居全國第二。在鄭州航空港區(qū)，不僅用工旺季協(xié)助企業(yè)招工，還在區(qū)內(nèi)布局了20家以上的高等院校、職業(yè)院校和產(chǎn)業(yè)學(xué)院，全力保障比亞迪、富士康、超聚變等名企的用工。
在創(chuàng)造新項目落地“河南速度”的背后，是河南省委、省政府對體制機制改革、營商環(huán)境優(yōu)化提升的體現(xiàn)。當(dāng)前，河南正在深入實施營商環(huán)境優(yōu)化提升行動，強化全方位政策供給、全生命周期服務(wù)，構(gòu)建和諧親清政商關(guān)系，為企業(yè)提供干事創(chuàng)業(yè)的好環(huán)境。
中國商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會副會長宋向清表示，開放的河南必將在服務(wù)全國統(tǒng)一大市場機遇中，找到自己的后發(fā)優(yōu)勢，趕超優(yōu)勢，并把比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢，優(yōu)化資源配置，加快產(chǎn)業(yè)升級，激發(fā)市場活力，提升區(qū)域影響力，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。(河南日報社財經(jīng)全媒體記者 王磊彬 張克瑤)
