以馬來西亞鮮食榴蓮為代表，鄭州航空港在進境商品集疏方面展現(xiàn)出高效的“全鏈條”物流優(yōu)勢。圖為鄭州機場貨機起飛的場景。徐聰 攝
河南日報記者 楊凌 趙同增
赤道之畔無秋冬。9月18日，馬來西亞彭亨州依然是夏日炎炎、“熱情”不減，馬來西亞榴蓮廠商、蛙梿國際集團總裁拿督朱佩琳，正在文德甲2000畝果園里查看榴蓮長勢，同時謀劃擴大種植面積，要把“種榴蓮”的事業(yè)進一步發(fā)揚光大。
與此同時，東北方向3000余公里外的中原大地，已是秋風乍起。在鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)，另一個“種榴蓮”的計劃也悄然“萌芽”，正緊鑼密鼓向前推進。
時間回溯到20天前。8月24日20時許，一架從吉隆坡遠道而來的全貨機平穩(wěn)降落在鄭州機場，15噸、10個品種的馬來西亞鮮食榴蓮落地河南——這是馬來西亞鮮食榴蓮首次進入我國境內(nèi)。
為保障鮮食榴蓮順利首航，我國和馬來西亞通力合作，“官方”和“民間”緊密配合，打了一場“漂亮仗”。這次“協(xié)同作戰(zhàn)”，成功打通了吉隆坡—鄭州之間的鮮食榴蓮運輸通道，從產(chǎn)地到餐桌，充分彰顯港區(qū)在進境商品集疏方面高效的“全鏈條”物流優(yōu)勢。
“這給了我們‘種榴蓮’的底氣和信心！”鄭州航空港區(qū)口岸管理局局長郭利超說，鄭州航空港雖不具備榴蓮生長的氣候和環(huán)境，卻有著榴蓮產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的“肥沃土壤”和“充沛陽光”，整合資源、搶抓機遇，加快這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展正當其時。
多管齊下，精心呵護“榴蓮苗”長大
榴蓮好吃樹難種。
拿督朱佩琳說，要在陽光充足、排水良好的環(huán)境播下榴蓮種子，精心呵護幼苗長大，及時選擇優(yōu)質(zhì)品種進行嫁接，再耐心等待榴蓮樹“成年”進入掛果期……整個過程需要6—7年時間。
鄭州航空港像種榴蓮一樣，小心翼翼地播下榴蓮產(chǎn)業(yè)的“種子”，又馬不停蹄展開一系列動作，多重呵護剛剛萌發(fā)的新芽。
8月25日，鄭州航空港舉行“空中絲路·榴蓮帶路”高端水果進口研討會，在這場群強薈萃的榴蓮產(chǎn)業(yè)“武林大會”上，馬來西亞榴蓮廠商公會、全球蛙、蛙梿、大鵬投資等“榴蓮高手”盛裝出席，北京新發(fā)地、河南萬邦、上海輝展、廣州江南等中國水果市場各大“長老”也悉數(shù)到場，陳氏陽光、丹尼斯、喀山糧油……數(shù)十家相關企業(yè)齊聚一堂、共襄盛舉，齊為港區(qū)發(fā)展榴蓮產(chǎn)業(yè)加油助威。
鄭州航空港還在積極建設、整合冷鏈資源，為榴蓮產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力配套。位于鄭州新鄭綜合保稅區(qū)的南洋優(yōu)鮮境外生鮮冷鏈加工物流產(chǎn)業(yè)園項目，建筑總面積約6.3萬平方米，可實現(xiàn)冷鏈倉儲約22萬立方米，國際生鮮和進口產(chǎn)品每天的倉儲轉運處理量可達180噸，年度生鮮產(chǎn)品倉儲中轉分撥量超5萬噸�！霸擁椖總}儲部分全部采用食用級不銹鋼建造，10月份有望投用，將會給榴蓮一個安全舒適的‘家’�！编嵵莺娇崭蹍^(qū)口岸管理局高級專員季大凱說。
經(jīng)鄭州航空港從中“做媒”，鐵建投成功“牽手”陳氏陽光，將加強鐵路物流、冷鏈、終端銷售等環(huán)節(jié)的合作，探索“空鐵聯(lián)運”“公鐵聯(lián)運”等多式聯(lián)運模式，形成“線、園、鏈”一體化運營，讓榴蓮從港區(qū)迅速發(fā)往全國�！斑@是我們對榴蓮產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈的一個重要舉措�！奔敬髣P說，鄭州航空港已繪制產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜，成立榴蓮產(chǎn)業(yè)鏈招商工作小組，按圖索驥開展精準招商、以商招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商，不斷補鏈強鏈、深化對接合作，全力打造榴蓮產(chǎn)業(yè)協(xié)作“實景圖”。
擴大“朋友圈”，提升保障力，延展產(chǎn)業(yè)鏈——鄭州航空港忙而不亂“種榴蓮”，小小“樹苗”正加速生長。
“錢景”廣闊，“一顆榴蓮”可上市
走進位于長安路與橋航路交叉口東南角的丹尼斯航空港區(qū)店，一股濃郁的榴蓮香味撲鼻而來。
8月25日下午，這里售出了全國首顆馬來西亞鮮食榴蓮，是馬來西亞鮮食榴蓮銷售商河南全球蛙進出口貿(mào)易有限公司的指定銷售點。20多天來，不少客戶專門為此而來，大馬榴蓮及榴蓮制品的銷售形勢相當“火爆”。
“小小榴蓮‘錢景’好，我們將來的目標是一年賣上100億元，靠‘一顆榴蓮’敲鐘上市，‘掘金’資本市場！”全球蛙董事長原冰對“賣榴蓮”充滿信心。
原冰的信心，建立在大數(shù)據(jù)的基礎上。全球蛙在中國百強商業(yè)連鎖集團美特好超市集團的上百家門店經(jīng)銷泰國榴蓮多年，每年鮮食榴蓮季節(jié)性銷售額超過5000萬元。在此過程中，全球蛙成功“黏”住了海量的客戶群體，并成功搭建從原產(chǎn)品溯源倉儲到加工再到銷售終端的全域全渠道進銷存系統(tǒng)，實現(xiàn)了跨境貿(mào)易體系的數(shù)智化轉型。
原冰的信心，還建立在鄭州航空港市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境的基礎上。與鄭州機場、鄭州航空港區(qū)口岸管理局、鄭州機場海關等部門緊密配合，推動鮮食榴蓮從馬來西亞到中原大地成功首航，讓她看到了鄭州航空口岸通關的高效便捷，看到了口岸聯(lián)檢單位之間的“團結力量”，看到了港區(qū)職能部門的傾情服務……“營商環(huán)境就是生產(chǎn)力。鄭州航空港優(yōu)良的營商環(huán)境，堅定了我扎根港區(qū)、深耕港區(qū)的決心！”原冰說。
原冰給自己定下了一個“小目標”：2025年吞吐馬來西亞鮮食榴蓮5000噸，年交易額達到6.5億元；3年內(nèi)在全國新開1000家榴蓮打卡主題店，爭取讓榴蓮銷售公司2028年在香港IPO上市。
“榴蓮產(chǎn)業(yè)市場廣闊�！焙Ｄ鲜『幽仙虝䲡L、海南大鵬投資控股集團董事長楊坤告訴記者，除了運輸和銷售環(huán)節(jié)，精深加工也將是榴蓮產(chǎn)業(yè)的一大增長點。大鵬控股已在海南建設建筑總面積40萬平方米的榴蓮產(chǎn)業(yè)園，目前已建成10萬平方米，可生產(chǎn)榴蓮糕、榴蓮酥、榴蓮冰皮月餅等100多個系列產(chǎn)品。
原冰和楊坤正在深度對接，謀劃合適時機把海南榴蓮產(chǎn)業(yè)園的模式進行“復制”，再“粘貼”到鄭州航空港，從賣榴蓮到賣產(chǎn)品，再到賣品牌、賣周邊、賣文化，同時引入更多伙伴，鏈接金融等相關業(yè)態(tài)，不斷拓展產(chǎn)業(yè)空間，有信心在鄭州航空港打造一個千億級別的榴蓮產(chǎn)業(yè)集群。
發(fā)揮優(yōu)勢，港區(qū)“種榴蓮”未來可期
9月15日凌晨，一批高端水果從東南亞包機飛抵鄭州新鄭國際機場，等候多時的鄭州機場海關工作人員馬上進入“戰(zhàn)斗狀態(tài)”，對該批水果進行通關查驗。
據(jù)鄭州機場海關關長黃琳介紹，機場海關持續(xù)優(yōu)化生鮮冷鏈貨物通關作業(yè)流程，設立生鮮冷鏈貨物“綠色通道”，實行“隨到隨檢”等個性化通關便利措施，并在海關政策制度規(guī)定范圍內(nèi)，開展監(jiān)管模式創(chuàng)新嘗試，實施7×24小時通關保障，支持鄭州機場生鮮冷鏈規(guī)模不斷提升。今年1月—7月，鄭州機場海關累計監(jiān)管進境水果387批次，貨重1334噸，同比增長242%；貨值3833萬元，同比增長84%。
“口岸通關效率全國領先，內(nèi)陸地區(qū)開放高地優(yōu)勢，是鄭州航空港‘種植’榴蓮產(chǎn)業(yè)的底氣之一�！秉S琳說。
此外，鄭州航空口岸新增生鮮包機航線4條，每周16班，覆蓋東南亞、南美洲等地區(qū)；正加快建設鄭州—吉隆坡“雙樞紐”，完善中歐班列國際線路網(wǎng)絡，開通俄羅斯、中亞五國、東南亞等13條TIR跨境公路運輸線路，有著極為難得的“超級樞紐優(yōu)勢”。
突出的樞紐物流優(yōu)勢、超級工廠優(yōu)勢、1億人口的市場優(yōu)勢、營商環(huán)境優(yōu)勢、中原特區(qū)優(yōu)勢……
“我們將充分發(fā)揮這些優(yōu)勢，為榴蓮產(chǎn)業(yè)成長提供更多‘陽光’‘雨露’�！惫f，他們將緊緊圍繞“空中絲綢之路先導區(qū)”戰(zhàn)略定位，創(chuàng)新鮮活農(nóng)產(chǎn)品數(shù)字化智能交易平臺，繼續(xù)搭建鄭州新鄭國際機場及鄭州國際陸港兩大樞紐，建設鄭州機場大通關基地及中國(鄭州)國際進出口冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園基地，不斷厚植榴蓮產(chǎn)業(yè)生長的肥沃“土壤”。
9月24日—28日，第21屆中國—東盟博覽會、峰會將如期舉辦，馬來西亞擔任本屆博覽會的主題國，鄭州擔任中國“魅力之城”——屆時，鄭州航空港也將閃耀登場、驚艷亮相，并與馬來西亞榴蓮產(chǎn)業(yè)鏈條龍頭企業(yè)加深合作，進一步做優(yōu)做強榴蓮產(chǎn)業(yè)這篇“大文章”。
“我們要努力實現(xiàn)的目標，是讓國人吃到高端進口榴蓮就聯(lián)想到鄭州航空港，讓不產(chǎn)榴蓮的鄭州航空港因高端榴蓮而被更多國人熟知，逐步建設全國的‘榴蓮之都’�！惫f，鄭州航空港還要“從榴蓮出發(fā)”，全力打造高端水果和生鮮農(nóng)產(chǎn)品集散中心，加速從貿(mào)易型集散地轉到貿(mào)易、深加工聯(lián)動，形成二、三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新格局。
