繼今年2月份214輛宇通新能源客車交付智利后，近日，宇通向希臘出口的首批電動(dòng)公交車已投入運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)到6月底，250輛宇通電動(dòng)公交車將全部在雅典和塞薩洛尼基上路。這筆訂單也創(chuàng)下宇通在歐洲市場(chǎng)最大批量新能源客車紀(jì)錄。
宇通客車在國(guó)際市場(chǎng)的亮眼表現(xiàn)，是我省搶抓新能源汽車換道超車風(fēng)口、實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)“產(chǎn)銷兩旺”的一個(gè)縮影。
當(dāng)前，我省汽車產(chǎn)業(yè)已集聚了商用車龍頭宇通客車、新能源汽車龍頭比亞迪等一批企業(yè)，全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)逐步形成。4月份，全省新能源汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)45%、新能源汽車類商品零售額增長(zhǎng)37.4%。今年前4個(gè)月，河南新能源汽車出口額達(dá)26.8億元，同比增長(zhǎng)69.6%。
新能源汽車喜人的發(fā)展態(tài)勢(shì)，是河南產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷邁向中高端的生動(dòng)體現(xiàn)。我省將新能源汽車納入重點(diǎn)培育的7個(gè)萬億級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群、28條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈傾力打造，由省長(zhǎng)王凱擔(dān)任新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)，全力壯大整車制造規(guī)模、提升關(guān)鍵零部件配套能力、完善后市場(chǎng)服務(wù)、擴(kuò)大新能源汽車全域應(yīng)用推廣，建設(shè)全國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，為現(xiàn)代化河南建設(shè)注入新動(dòng)能。
37天項(xiàng)目開工、17個(gè)月順利投產(chǎn)，鄭州比亞迪生產(chǎn)基地在河南刷新了項(xiàng)目建設(shè)速度，已相繼引進(jìn)宋ProDM-i、海豹DM-i、方程豹豹5等多款暢銷新能源車型，實(shí)現(xiàn)了整車及動(dòng)力電池、電機(jī)電控等新能源核心零部件本地化配套。而工業(yè)機(jī)器人的大規(guī)模使用，讓鄭州比亞迪生產(chǎn)線的自動(dòng)化率達(dá)到98%。隨著鄭州比亞迪產(chǎn)能快速提升，河南競(jìng)速新能源汽車賽道再添“利器”。
放眼鄭州航空港區(qū)，創(chuàng)維新能源汽車全球總部大樓已投用；吉利廣域銘島工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)華中總部項(xiàng)目已開展業(yè)務(wù)；法國(guó)埃頓、福龍馬集團(tuán)等一批企業(yè)合作項(xiàng)目已簽約；佛吉亞座椅、延煦零部件等關(guān)鍵零部件項(xiàng)目當(dāng)年落地、當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)……以比亞迪為龍頭，百萬輛新能源汽車城、千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群正迅速崛起。
在毗鄰鄭州航空港區(qū)的開封市尉氏縣，汽車零部件制造已成為當(dāng)?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè)。該縣按照“上下游配套、互補(bǔ)發(fā)展”原則，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)了15平方公里的汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，新簽約汽車零部件項(xiàng)目37個(gè)，入駐企業(yè)達(dá)28家，已初步形成集噴涂、內(nèi)外飾等功能于一體的“一區(qū)六園”發(fā)展格局。
作為我省重要的汽車電子產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展地，鶴壁市在新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上擁有40余家規(guī)模以上企業(yè)，產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模150多億元。其中，天海集團(tuán)是實(shí)力雄厚的汽車連接器科研生產(chǎn)企業(yè)，連接器產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白；海昌智能是國(guó)內(nèi)汽車線束智能裝備領(lǐng)域的龍頭企業(yè)……
新能源汽車技術(shù)向新、品牌向上、智能化水平高的內(nèi)在特性，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要體現(xiàn)。按照我省發(fā)展目標(biāo)，到2025年，汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)跨越增長(zhǎng)，新能源汽車年產(chǎn)量將突破200萬輛、產(chǎn)業(yè)規(guī)模邁上萬億級(jí)臺(tái)階。以“鏈”為抓手，追“新”逐“質(zhì)”，期待河南新能源汽車不斷跑出“上揚(yáng)曲線”。(記者 宋敏)
