原標(biāo)題：“海鐵直運 抵港直裝”模式落地河南 內(nèi)陸口岸變身沿海港口
4月17日，四票貨物在鄭州鐵路集裝箱中心站海關(guān)監(jiān)管區(qū)完成申報、入?yún)^(qū)、查驗、放行后，被吊裝至中歐班列發(fā)運，直達青島黃島口岸后，再裝船發(fā)往海外。
據(jù)了解，這是我省首次采用跨關(guān)區(qū)“海鐵直運抵港直裝”監(jiān)管模式申報放行的貨物，標(biāo)志著該模式在河南正式落地。通過該模式，河南的“內(nèi)陸口岸”被賦予沿海碼頭的前沿功能，出口企業(yè)可在我省直接辦結(jié)通關(guān)查驗手續(xù)，通過全流程海鐵聯(lián)運自動化轉(zhuǎn)關(guān)，在青島港直接裝船發(fā)運，免去了原本需要在沿�？诎堕_展的報關(guān)手續(xù)流程�！斑@一監(jiān)管模式讓河南海鐵聯(lián)運東向通道更加便捷，并推動鄭州‘內(nèi)陸口岸’進一步向‘出�？凇~進�！编嵵莺ｊP(guān)工作人員說。
不僅如此，該模式實現(xiàn)了內(nèi)陸口岸高效、便利的通關(guān)優(yōu)勢與沿海港口運輸能力大、成本低的運輸優(yōu)勢的高效互補，推動海鐵綜合運輸組合效率進一步提高。“更為關(guān)鍵的是，這種新的監(jiān)管模式讓貨物在港口堆存等待口岸驗放的時間縮短了24小時以上，讓我們內(nèi)陸企業(yè)感受到了實實在在的便利。”河南新絲路物流有限公司關(guān)務(wù)王慧平說。
鄭州海關(guān)相關(guān)負責(zé)人表示，下一步將繼續(xù)深化關(guān)港和關(guān)際合作，改革創(chuàng)新、完善監(jiān)管，為進出口企業(yè)提供更加便捷、高效的服務(wù)。(記者 孫靜)
