中新網河南新聞11月9日電 (記者 劉鵬)自2017年至今，五年來，河南以鄭州-盧森堡“雙樞紐”建設為著力點，探索出了一條內陸地區(qū)開放發(fā)展的新路子，為共建“一帶一路”高質量發(fā)展貢獻了河南力量。
五年來，在鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”的引領帶動下，“雙樞紐”建設成效顯著。鄭州機場貨郵吞吐量增長了54.4%，年均增長9.1%，貨運吞吐量和國際貨郵吞吐量達到70.5萬噸和54.5萬噸，分別位居全國第6位和第5位，連續(xù)兩年躋身全球貨運機場40強；鄭州機場升級為4F機場，年貨郵吞吐量保障能力提升至110萬噸，國際航空貨運樞紐發(fā)展空間廣闊。盧森堡芬德爾機場貨郵吞吐量增長了40.3%，年均增長7.1%，2021年達到112.5萬噸，在全球貨運機場排名從第20位提升至第18位。目前鄭州機場和盧森堡芬德爾機場開通的全貨機國際航線實現(xiàn)對全球主要經濟體全覆蓋，貨運保障能力位居全球前列。
鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”合作的良好成果，有力促進了中盧兩國關系的友好發(fā)展。盧森堡成為第一個正式提出加入亞投行的歐洲國家、最早加入共建“一帶一路”倡議的歐盟創(chuàng)始成員國之一。疫情期間，鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”不停飛、不斷航，盧森堡貨航每周最高加開29班包機，盧森堡首相貝泰爾稱贊鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”已成為盧森堡及其他歐洲地區(qū)的生命線。目前豫盧合作領域從航空物流擴大到經貿、金融、人文等多個領域，“華夏文明之源—河南文物珍寶展”赴盧森堡開展交流，盧森堡旅游簽證(鄭州)便捷服務平臺打通了河南及周邊地區(qū)與26個歐盟申根國家人員交往的便捷通道，豫盧兩地多元化開放合作平臺逐步建立。
河南以高水平互聯(lián)互通和高質量多式聯(lián)運發(fā)展為核心，推動“空、陸、網、�！彼臈l絲綢之路建設協(xié)同互促、提質增效，在全國率先創(chuàng)新了四路協(xié)同發(fā)展的“一帶一路”互聯(lián)互通新模式。
河南機場集團在全國率先研發(fā)以機場為中心的多式聯(lián)運數(shù)據(jù)交易服務平臺，牽頭成立國際物流數(shù)據(jù)標準聯(lián)盟。入駐卡車航班公司90余家，開通冷鏈、郵快件和跨境電商空陸聯(lián)運示范集疏網絡10條，運輸網絡覆蓋全國90多個大中城市�！翱罩薪z綢之路”空鐵聯(lián)運示范工程項目和“米”字型高鐵物流網絡鐵公空多式聯(lián)運項目被評為國家多式聯(lián)運示范工程，鄭州機場空空中轉項目成功入選中國民航局首批提升航空物流綜合保障能力試點，目前國內外合作航點超過50個。
中歐班列(中豫號)已初步形成“19個目的站點”和“8個出入境口岸”，覆蓋歐洲、中亞、東盟、亞太(日韓等)的國際通行線路網絡，境內集貨范圍覆蓋全國3/4區(qū)域，打造出“數(shù)字班列”“恒溫班列”和“運貿一體化”等河南特色名片。
跨境電商快速發(fā)展，開行首條中歐班列跨境電商專線“菜鳥號”，獲批國內首個跨境電商進口藥品和醫(yī)療器械試點，在全國率先開辟平價跨境電商包機航線，兩年來鄭州-列日、鄭州-洛杉磯、鄭州-紐約三條專線累計運送貨物近10萬噸，交易額超過200億元。開通鄭州至連云港、青島、天津等港口的海鐵聯(lián)運班列和周口港至連云港、淮安港、太倉港、上海港、洛杉磯長灘港等港口的集裝箱航線，2021年鐵海聯(lián)運班列和河海聯(lián)運班列分別完成11.2萬TEU(國際標準箱單位)、2.7萬TEU。
截至目前，河南開放平臺已高度集成。鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)航空經濟產業(yè)體系快速成型，電子信息產業(yè)國內領先，半導體、新能源、生物醫(yī)藥、航空制造等產業(yè)集群異軍突起。河南自貿試驗區(qū)改革創(chuàng)新成果累計達到515項，注冊企業(yè)11.8萬家，鄭州片區(qū)被評為優(yōu)化營商環(huán)境典型園區(qū)。全省累計設立5個綜合保稅區(qū)、4個保稅物流中心，建成3個國家一類口岸及9個功能性口岸，成為內陸地區(qū)功能性口岸數(shù)量最多、功能最全的省份之一，鄭州新鄭綜合保稅區(qū)績效排名居全國前列。2019年以來，鄭州獲批建設空港型國家物流樞紐，開放引領作用不斷凸顯。(完)
