我省對外開放再傳好消息。布局建設(shè)安陽、洛陽、商丘等中歐班列二級業(yè)務(wù)網(wǎng)點；依托中歐班列通道網(wǎng)絡(luò)，為“走出去”企業(yè)提供“一站式”服務(wù)……8月18日，記者從省發(fā)展改革委獲悉，省政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快建設(shè)中歐班列鄭州集結(jié)中心示范工程的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)，推出一系列硬核舉措，做大做強中歐班列，服務(wù)河南品牌“出海”。

　　安陽、洛陽、商丘成二級業(yè)務(wù)網(wǎng)點

　　“當前做出口業(yè)務(wù)，一般先裝卡車運到天津港，再通過水路運往白俄羅斯，船到當?shù)卦俚够疖�，物流就需要個把月。”安陽鍛壓機械工業(yè)有限公司負責人表示，產(chǎn)品不愁銷，就是運輸太折騰，時間成本、風險成本都不小。

　　未來，隨著中歐班列擴容，或?qū)⒔鉀Q不少企業(yè)的“物流煩惱”�！秾嵤┮庖姟访鞔_，中歐班列在省內(nèi)將實施聯(lián)動發(fā)展，布局建設(shè)安陽、洛陽、商丘等中歐班列二級業(yè)務(wù)網(wǎng)點，加強省際省內(nèi)班列合作、暢通樞紐與網(wǎng)點間循環(huán)。在具備條件的園區(qū)設(shè)立中歐班列集散作業(yè)點。這也意味著，安陽、洛陽、商丘的企業(yè)可以在“家門口”搭乘中歐班列做國際買賣。

　　據(jù)了解，去年年底，商丘已經(jīng)開始嘗試中歐班列業(yè)務(wù)網(wǎng)點服務(wù)。去年12月22日，首班中歐(商鄭歐)國際班列搭載著貨物駛出商丘站，一路向西順利“出海”。等二級業(yè)務(wù)網(wǎng)點建成后，中歐班列將在安陽、洛陽、商丘三市常態(tài)化運行。

　　《實施意見》明確，加強通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加密國際線路，到2025年，開行直達國際線路從當前的10條，增加到16條以上，合作班列線路10條以上。

　　“物流+”服務(wù)助推河南品牌“出海”

　　“我們的產(chǎn)品搭乘中歐班列可直接出口歐洲，但是沿線的中東市場一直是個‘空白點’�！焙孟肽憬】凳称饭煞萦邢薰�司出口部經(jīng)理代月紅表示，中東地區(qū)的商貿(mào)服務(wù)、法律服務(wù)、倉儲服務(wù)相對比較欠缺，成了產(chǎn)品落地“攔路虎”。

　　為了服務(wù)更多企業(yè)“走出去”，《實施意見》明確打造“物流+”服務(wù)，未來依托中歐班列通道網(wǎng)絡(luò)，通過拓展上下游產(chǎn)業(yè)鏈條，構(gòu)建海外倉服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)若干特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)基地，打造“鄭歐”商品品牌，推動河南農(nóng)副產(chǎn)業(yè)“走出去”。“中歐班列提供的服務(wù)，不僅是道路‘硬連接’，還有更多服務(wù)‘軟連通’�！笔“l(fā)展改革委相關(guān)負責人說，闖蕩“一帶一路”的企業(yè)將通過中歐班列享受網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的商貿(mào)、倉儲、會展等“一站式”服務(wù)，開拓更多沿線市場。

　　提升開放能級組建國際陸港集團

　　鄭州是開通中歐班列較早的城市，市場化運營程度較高。去年，鄭州作為中東部唯一城市，獲得國家發(fā)改委支持開展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)。中歐班列的實施主體，鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司也乘勢壯大。

　　為了將這條“絲路”走得更寬更廣，《實施意見》明確，進一步做強做大主體運營企業(yè)，加快組建河南國際陸港集團，推進開展跨區(qū)域合作，國際陸港公司再次迎來發(fā)展春天�！拔磥磉�將引入社會資本，鼓勵鐵路、港口、物流、金融等企業(yè)參與線路開發(fā)、運力和貨源組織等�！笔“l(fā)展改革委相關(guān)負責人說，這意味著未來要集中社會優(yōu)質(zhì)資源，通過強強聯(lián)合做大做強中歐班列。

　　“《實施意見》的出臺，無疑給中歐班列(鄭州)高質(zhì)量發(fā)展、差異化競爭指明了方向：從單純的物流運輸?shù)健�一站式’商貿(mào)服務(wù)，從‘硬連接’到‘軟連通’，通過服務(wù)的全面升級來實現(xiàn)高質(zhì)量開放，我省‘走出去’企業(yè)必將成為最終受益者�！焙幽鲜『暧^經(jīng)濟研究院副院長高亞賓說。(記者 逯彥萃 通訊員 田明)